huanggua16886@gmail.com

“复兴号”列车即将在北京西站至北京大兴机场站间鸣笛开跑，京津冀区域内第一条开通使用电子客票的线路也将随之诞生。届时，旅客乘高铁列车从北京西站到大兴国际机场，仅需20多分钟。西站：增设京雄城际列车验票专口和候车区作为京雄城际铁路（北京段）列车始发终到车站，线路开通后，北京西站将成为京津冀区域内北京局唯一一座集高铁、普速、市郊和城际铁路等既有轨道交通车型最全、最复杂车站。同时管辖沿线北京大兴站和大兴机场站。

经济参考报□李爱民（作者为商务部服务外包研究中心服务经济研究部副部长）在“买全球、卖全球”的今天，世界迫切需要了解当前和未来中国的服务需求，中国需要将服务进口的立场、愿景、市场、机遇等全方位、全景式地分享给全球贸易伙伴。商务部在首届中国国际进口博览会上发布了《中国服务进口报告》（下称《报告》）。这是中国政府在服务进口方面发布的首本报告，它恰逢其时地为中国与全球贸易伙伴之间的服务贸易来往架起了权威的信息桥梁。

2016年年中开始，全球各大主要经济体10年期国债收益率，纷纷见底回升。特别是中国在2015年5次降准降息之后，房地产信贷规模成倍数增长，以及美国大幅降低公司税率之后，各国收益率集体上涨。但是，在2017年12月初，中国10年期国债收益率率先见顶。其后，德国、韩国等全球主要出口国10年期国债收益率也纷纷在2018年2月份见顶回落，反观美国10年期国债收益率则迟迟到2018年10月份才开始回落。

尽管中美贸易谈判取得积极进展，但作为全球贸易发展前景的一个重要风向标——波罗的海干散货运价指数（BDI）依然处于低谷徘徊。截至2月28日，BDI指数徘徊在651点附近，较2月初创下的2016年6月以来最低值595点仅仅回升了约50个点。值得注意的是，去年7月至今，BDI指数累计跌幅依然超过60%。

陆文山表示，首先是推动《期货法》的出台，建立权威、透明、稳定、高效的一系列制度基础，消除境内外参与者的顾虑，让市场更可预期、行为更具规范、市场更可持续。交易制度方面，陆文山表示，上期所将推动优化和完善交易参与人制度、做市商制度，规范市场参与各方的行为。与此同时，上期所还将推动建立与此相适应的一套结算体系、风控体系，在借鉴境外经验基础上，结合中国现状，形成一套具有中国特色的制度体系。交割方面，上期所将进一步夯实基础性制度，把权责利和市场参与各方的法律关系厘清，清晰各方的责权利边界，让市场归位尽责，促进市场更好发展。

中国更飞得更高在过去二十余年中，中国在摩天大楼建设中遥遥领先，2018年也不例外。对城市发展的执着和经济上的持续发展，使得中国以一个令人难以置信的速度建设高楼。去年，89栋高楼在中国的28个城市建设完工，这是一个令人震惊的数据。以更直观的角度来看这一建筑热潮，中国在一年内造的摩天大楼数量比整个纽约的存量还要多。